Die KTL Kombi-Terminal Ludwigshafen GmbH betreibt eine Logistikanlage der BASF SE in Ludwigshafen. Gesellschafter sind neben der BASF die Speditionen Bertschi und Hoyer sowie die KV-Operateure HUPAC und Kombiverkehr.

Das Logistikunternehmen bietet folgende Dienstleistungen an:

• Umschlag und Zwischenabstellung für den kombinierten Verkehr Schiene/Straße (KV)
• Lagerung von Containern mit und ohne Gefahrstoffe sowie Leercontainer-Depot
• Vor- und Nachlauf-Trucking zu/ab den Schienentransporten
• Serviceleistungen für Kunden, z.B. Agenturtätigkeiten für KV-Operteure, Container-Reparaturen, Gefahrgut-Services, etc.

Für den KV-Umschlag sorgen 4 modernste Portalkräne. Mit einer Umschlagsleistung von ca. 420.000 TEU im Jahr 2007 gehört KTL zu den größten europäischen KV-Binnenterminals.

Das stetige Wachstum der Umschlagszahlen und der Wunsch, den Kunden das gewünschte Dienstleistungsangebot zu sichern, führte zu einer zunehmenden Arbeitsbelastung des Personals, insbesondere der Kranführer. Da das Unternehmen derzeit nur in bestimmten Bereichen, wie Auftragsverwaltung und Trucking der eigenen LKW-Flotte, von DV-Systemen unterstützt wird, bemühte sich die KTL-Geschäftsführung schon seit Jahren um eine leistungsfähige und fortschrittliche Terminalmanagementsoftware, mit der alle Workflows der KTL unterstützt werden. Die Entwicklung des Advanced Combined Transport Terminal Management System (ACTT) wurde 2006 ausgeschrieben.

INFORM hat sich gegen eine Reihe von Mitbewerbern durchgesetzt und entwickelt gemeinsam mit KTL, auf Basis von SyncroTESS, eine integrierte IT-Lösung zur Unterstützung und Optimierung der gesamten Prozessorganisation. Die primären Ziele, die mit der Einführung von ACTT angestrebt werden, sind neben der Erhöhung der Produktivität und Entlastung des Personals vor allem die Optimierung der Auslastung der Gleisinfrastruktur und des Fuhrparks sowie die Verkürzung der LKW-Durchlaufzeiten im Terminal.